Las obras de reurbanización del entorno del estadio Martínez Valero avanzan a buen ritmo y cumplen, por el momento, con los plazos establecidos. Tres meses después del inicio de los trabajos, la actuación alcanza aproximadamente el 50% de ejecución presupuestaria y comienza a dejar visibles los cambios que transformarán uno de los principales accesos al estadio franjiverde. El proyecto, adjudicado a PAVASAL por un importe de 3,2 millones de euros, comprende una superficie de 24.490 metros cuadrados y tiene como fecha prevista de finalización principios de 2027. La intervención contempla una renovación integral del entorno, con nuevos viales, dos glorietas, amplias aceras accesibles, zonas ajardinadas, iluminación, mobiliario urbano y espacios de aparcamiento. Una transformación que pretende mejorar la movilidad y la seguridad en una zona especialmente concurrida durante los encuentros del Elche CF, así como en los diferentes acontecimientos deportivos, festivos y culturales que acoge este espacio de la ciudad.
Los trabajos se encuentran actualmente repartidos entre las avenidas de Manuel Martínez Valero y José Esquitino Sempere. En la primera, ya se ha completado aproximadamente la mitad del movimiento de tierras necesario para el cajeado y la explanación, además de las principales redes de servicios, entre ellas las de agua potable, saneamiento, alumbrado, telefonía y riego. En estos momentos, los operarios trabajan en la pavimentación de las aceras y en la preparación de los alcorques donde se plantará el futuro arbolado.
Esta avenida contará con un nuevo vial de unos 375 metros de longitud y 26 metros de plataforma, distribuido en dos calzadas de dos carriles cada una, una mediana central de dos metros y aceras de aproximadamente 5,6 metros a ambos lados. Por su parte, en José Esquitino Sempere ya se ha ejecutado el movimiento de tierras en la mitad del recorrido y han comenzado las labores de explanación en el tramo restante. También están instaladas las redes de servicios y se está procediendo a la colocación de los bordillos. Esta vía tendrá unos 410 metros de longitud, cuatro carriles, mediana central, aparcamiento en línea y una alameda peatonal de diez metros de anchura.
Más allá de la renovación estética, uno de los principales objetivos de la actuación es facilitar los desplazamientos y mejorar la circulación, especialmente en los momentos de mayor afluencia al estadio. Para ello, las dos nuevas glorietas desempeñarán un papel fundamental a la hora de distribuir el tráfico y ordenar los accesos al Martínez Valero. Mientras avanzan las obras, se mantiene un dispositivo específico para reducir las molestias a conductores y peatones, con señalización, desvíos provisionales y posibles cortes puntuales cuando las necesidades de ejecución así lo requieran.
Además, existe una coordinación permanente con los responsables de seguridad y organización de los partidos, así como con el personal de obra, para garantizar que los aficionados puedan acceder al recinto con normalidad. Los solares habilitados habitualmente para estacionar durante los encuentros también seguirán disponibles. Si se cumplen las previsiones, el entorno del Martínez Valero estrenará a principios de 2027 una imagen completamente renovada, con infraestructuras más modernas y espacios pensados para mejorar la experiencia de los aficionados del Elche CF y de todos los ciudadanos que transitan habitualmente por la zona.
