Un autobús para volver a Segunda

«Queremos que sea el cohete que nos lleve a cumplir nuestro objetivo«. Así ha presentado el presidente del Elche, Diego García, el autobús oficial del club en el parking del estadio Martínez Valero, poco después de que haya sido visto y examinado por todos los jugadores y cuerpo técnico del primer equipo, que lo estrenarán este sábado en su desplazamiento para medirse al Yeclano Deportivo en el campo de La Constitución, en el que será el tercer amistoso de pretemporada de los franjiverdes.

El autobús es completamente verde, con el escudo del club y la palabra “ELCHECF” en un lateral y en el otro, el lema “El valor de una historia. La fuerza de un sentimiento”. En este mismo lado también está el escudo y de fondo un jugador con la camiseta franjiverde, además de la dirección web de la entidad. Se han dejado espacios en ambos laterales que podrían cubrirse con patrocinadores.

Un vehículo que es «el mejor y más completo que hay en el mercado en estos momentos, con avances de seguridad que todavía no son obligatorios, pero que lo serán próximamente«, según explicó Santiago Miralles, gerente de Autocares Mi-Sol, empresa que mantiene su fidelidad y colaboración con la entidad franjiverde y se encargará de los desplazamientos del equipo franjiverde las dos próximas temporadas. «Quiero reconocer el esfuerzo de Mi-Sol y de Santiago porque han querido estar con el Elche en estos momentos y no sólo eso, sino que han apostado por un autobús espectacular sin escatimar recursos para el servicio del club«, dijo Diego García. «A nosotros, como antes hicieron mi abuelo y mi padre, sólo nos importa el Elche y no la categoría en la que esté. Mi-Sol siempre estará al lado del Elche», subrayó Miralles.

Características técnicas del nuevo autobús del Elche

Volvo B11R 6×2 Coach Top

  • Motor de 460 CV EUR06/C
  • Caja de cambios automatizada Volvo I-Shift de 12 velocidades
  • Eje delantero independiente
  • Eje trasero flotante
  • Tecer eje direccional
  • Suspensión neumática con gestión electrónica de nivelación
  • Arrodillamiento lateral
  • Control electrónico de estabilidad
  • Sistema de frenos EBS5, ABS, ASR con discos ventilados
  • Freno auxiliar retarder hidráulico integrado en caja de cambios
  • Programador de velocidad de descenso
  • Depósito de combustible de 600 litros
  • Sistema de telemetría y posicionamiento con cobertura europea
  • Sistemas de seguridad Nivel II*:
    • LDWS: Sistema de aviso al conductor de salida de carril involuntario por vibración en butaca / Identifica los obstáculos detectados por el radar (incorporado en sistema AEBS) que hay en el carril por el que circula el autocar, arcén y carril contrario. Descarta los que no interfieren en la trayectoria del autocar.
    • AEBS: radar con sistema avanzado de frenado de emergencia.
    • ACC: Control de velocidad adaptativo al tráfico/velocidad de los vehículos que circulan por la misma vía.

* Los sistemas de seguridad nivel II serán obligatorios a partir de noviembre de 2018. VOLVO los incorpora de serie en sus autocares.

Carrocería Irizar Modelo I8 de 14 metros

  • 40 butacas diseño I8 tapizadas en piel con reposapies, mesitas de cortesía y cinturones de seguridad (capacidad del autocar en condiciones normales: 63 plazas)
  • Mesas
  • Climatizador digital bizona
  • Lunas dobles venus con filtro solar
  • Bandejas con tapas tipo avión
  • Calefacción autonóma a vehículo parado/precalentador
  • Equipo de sonido/video con 4 monitores
  • Antena TDT
  • Wifi
  • Enchufes a 220V y tomas usb
  • Cabina WC
  • Cafetera
  • Armario para trajes
  • Dos frigoríficos
  • Papeleras
  • Iluminación interior y exterior 100% LED
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